8月, 新西兰车市继续激增, 名爵和长城进前十, 比亚迪大幅下滑

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来新西兰汽车市场8月份的销量数据报告。

2025年8月，新西兰新车销量同比激增17.7%，至11,739辆。

2025年1-8月，新西兰累计销量同比增长5.8%，至86,814辆。

品牌销量榜

丰田：2959辆，高居第一，市占率25.2%。

福特：1647辆，第二名，市占率14%。

三菱：1131辆，第三名，市占率9.6%。

起亚：886辆，第四名，市占率7.5%。

马自达：513辆，第五名，市占率4.4%。

现代：361辆，第六名，市占率3.1%。

铃木：351辆，第七名，市占率3%。

名爵：329辆，第八名，市占率2.8%。

日产：298辆，第九名，市占率2.5%。

长城：296辆，第十名，市占率2.5%。

中国品牌表现

名爵：329辆，第八名，市占率2.8%。

长城：296辆，第十名，市占率2.5%。

上汽LDV：122辆，市占率1%。

比亚迪：111辆，市占率0.9%。

奇瑞：101辆，市占率0.9%。

奇瑞Jaecoo：69辆，市占率0.6%。

奇瑞Omoda：66辆，市占率0.6%。

品牌格局：丰田、福特领跑，马自达跃升前五

丰田（+42.5%）：增速远超市场整体，以25.2%的份额稳居榜首。

福特（+38.8%）：高增长，份额达14%，位列第二，与丰田共同构成头部双强。

三菱（+14%）、起亚（+5%）：增速相对温和，但仍保持稳定表现，与丰田、福特共同维持前四阵营。

马自达（+56.9%）：上升至第5，大幅拉开与后续品牌的差距；现代（-0.8%）、铃木（-22.2%）表现承压，排名下滑。

长城（+24.9%）：近4个月内第3次进入前十，在中上游品牌中表现稳健，中国品牌存在感持续提升。

车型榜单：丰田RAV4登顶，福特Everest创佳绩

丰田RAV4（+92.1%）：夺回月度冠军，成功登顶累计销量榜。

福特Ranger（+18.4%）：稳居第二，轻型商用车领域优势仍在；丰田Hilux（+8.4%）下降至第3。

福特Everest（+422.8%）：飙升至第4，成为本月车型榜最大黑马。

三菱双车型亮眼：三菱 ASX（+38.8%）、三菱欧蓝德（+59.7%）均保持高增长，紧随其后，进一步夯实三菱的市场地位。

市场总结

8月，新西兰车市延续高增长。名爵、长城、奇瑞等中国品牌的高增长与排名跃升，反映出中国汽车在新西兰市场的竞争力持续提升，只是比亚迪却环比大幅下滑引发担忧。中国汽车未来可期。